Toyota dan Honda Mencetak Rekor Produksi di Amerika Utara – Toyota merupakan salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Perusahaan yang mempunyai markas di Tokyo, Jepang ini didirikan pada 28 Agustus 1937, tepat hari ini 82 tahun lalu. Pendirinya ialah Kiichiro Toyoda, anak tertua dari Sakichi Toyoda, pencetus industri Toyota yang semula membuat mesin jahit pada awal 1900-an.

Untuk orang Jepang, barangkali nama Sakichi Toyoda layak disejajarkan dengan Thomas Alva Edison. Dia tidak hanya mampu mencerahkan industri Jepang, akan tetapi juga mempermudah kerja buruh-buruh tenun dengan mesin otomatis yang menambah kapasitas serta efisiensi produksi tekstil kala itu. https://www.americannamedaycalendar.com/

Etos kerja terampil dan tidak mudah menyerah secara langsung ditularkan kepada Kiichiro Toyoda, yang sejak kecil sudah terbiasa melihat ayahnya bekerja di pabrik. Setelah lulus dari universitas, dia pun bergabung dengan perusahaan milik keluarga, Toyoda Automatic Loom Works Ltd. yang kemudian menjadi Toyota Industries Corporation. poker99

Sebelum Sakichi Toyoda wafat, sang ayah telah berpesan kepada anaknya untuk melanjutkan bisnis tersebut. Meski begitu, Kiichiro Toyoda rupanya lebih menyukai industri otomotif, yang pada saat itu dianggap sebagai keputusan penuh risiko. Sebab belum banyak perusahaan Jepang yang terjun dalam bidang tersebut.

Kenneth E. Hendrikson dalam The Encyclopedia of The Industrial Revolution (2015: 965-966) menceritakan masa-masa awal berdirinya produsen mobil Toyota. Rencana Kiichiro Toyoda yang akan memproduksi kendaraan di dalam negeri ternyata langsung mendapat dukungan dari pemerintah Jepang.

Maka pada tahun 1929, dia pergi ke Eropa dan Amerika Serikat untuk mempelajari serta mengambil inspirasi untuk mengembangkan industri otomotif. Berkali-kali dia keluar masuk pabrik yang ada di Detroit dan mempelajari tiap sudut mobil-mobil Chevrolet maupun Ford, sebelum membuat sendiri mobil yang telah lama ia idam-idamkan.

Sepulangnya dari mancanegara, sebuah mobil yang bernama Model A1 akhirnya tercipta pada 1935. Menariknya, mobil ini dapat bertukar komponen dengan sedan-sedan Amerika, yang pada saat itu memang mendominasi ruas-ruas jalanan Jepang.

Tidak lama berselang, Kiichiro Toyoda pun mulai mendirikan Toyota Motor Company, sebagai anak perusahaan Toyoda Automatic Loom Works. Nama ‘Toyota’ sengaja dipilih karena dianggap punya keberuntungan lebih baik dan lebih mudah ditulis dalam huruf Jepang.

Selama Perang Dunia ke II, Toyota dilibatkan dalam memproduksi kendaraan militer yang lahir dari pabrik di Pulau Honshu. Truk-truk tahan banting tersebut bahkan menjadi cikal bakal Toyota Land Cruiser yang sukses terjual di AS dan seluruh dunia di kemudian hari.

Setelah kematian dari Kiichiro Toyoda tahun 1952, perusahaan makin gencar memproduksi mobil dan mulai mengekspor ke negara-negara di dunia. Laman Britannica mencatat, pada tahun 1966 Toyota mulai mengakuisisi perusahaan bus dan truk besar Hino, Nippon Denso, juga Daihatsu Motor Company.

Hingga pada tahun 1970-an, Toyota disebut telah berhasil menjual lebih dari satu juta kendaraan secara global. Bahkan selama beberapa dekade, perusahaan tersebut menjadi produsen mobil terbesar di Jepang dan terus berkembang di pasar AS. Toyota pun terkenal sebagai merek kendaraan yang berbiaya rendah, hemat bahan bakar, serta andal. Seperti yang ditunjukkan pada Corolla, sedan paling laris di dunia.

Saat ini Toyota pun muncul sebagai produsen mobil yang memiliki fasilitas produksi di banyak negara, mulai dari Argentina, Brasil, Kanada, Cina, Kolombia, Republik Ceko, Mesir, Perancis, Malaysia, Meksiko, Filipina, Polandia, Portugal, Rusia, Afrika Selatan, Sri Lanka, Thailand, Turki, Uni Emirat Arab, Inggris, Amerika Serikat, Venezuela, Vietnam, juga termasuk di Indonesia.

Sejarah Honda

Siapa diantara kalian yang tidak mengenal merek Honda? karena sudah dipastikan seluruh manusia dari penjuru dunia sudah mengenal merek ini. Terkenal akan kenyamanan dan keiritan yang dimilikinya, Honda menjadi salah satu merek mobil terbesar dan tersebar di seluruh dunia. Selain pengemudi mobil, pada driver sepeda motor juga pasti sudah sangat mengenal produk ini. Honda teruji akan keperkasaannya di lintasan motor GP.

Namun ternyata dibalik kisah sukses yang diraihnya ternyata banyak kisah pilu awal berdirinya Honda. Soichiro Honda adalah pendiri Honda yang lahir pada 17 November 1906 di Hamamatsu Shizuoka Jepang. Bapaknya adalah seorang tukang reperasi sepeda, sehingga waktu kecilnya dihabiskan untuk membantu orang tuanya.

Pada usia yang masih belia ( 15 tahun ) Sichiro Honda memilih pergi dari kampung untuk mencari pekerjaan dikota. Walaupun secara pendidikan formal, ia termasuk anak yang tidak mempunyai tamatan dan memiliki nilai buruk disekolah. Namun niat dan tekadnya yang kuat inilah yang menjadikan dirinya berbeda dengan teman – teman sebayanya. Sesampainya di kota ( Tokyo ), Soichiro Honda berkerja di sebuah bengkel sebagai mekanik yang menangani mobil-mobil bapal selama lebih kurang 6 tahun lamanya. Kecintaannya pada dunia otomotif, sempat menjadikannya sebagai seorang pembalap pada tahun 1936. Namun naas, kecelakaan menimpanya dan membuat kedua pergelangan tangannya patah.

Hal ini yang membuatnya untuk kembali ke kampung halaman dan beralih profesi. Berbekal uang pinjaman dari seorang temannya ( Kato Sichiro ), pada tahun 1937 ia mendirikan sebuah pabrik pembuat cincin piston untuk mesin – mesin Toyota. Selang beberapa tahun, Jepang mengalami perang dunia ke II yang mengakibatkan perusahaannya berada diwabah kendali kementrian militer jepang. Kedua pabriknya hancur lebur, yang pertama karena perang dan yang kedua karena gempa bumi di Mikawa tahun 1945.

Tahun 1946 adalah era baru Honda, yang mana ia mengambil alih seluruh pabrik, mendirikan sebuah lembaga penelitian Honda dan mulai memproduksi mesin 2 tak yang dipergunakan dengan cara ditempelkan pada sebuah sepeda. Mesin sepeda motor yang ia ciptakan berasal dari mesin – mesin sisa perang. Setelah dijual ternyata respon masyarakat sangat luar bisa. Kesuksesan inilah yang akhirnya mendorong ia untuk menciptakan sepeda motor sendiri. Pada tahun 1948 ia mendirikan sebuah perusahaan Honda Motor Company, Ltd yang kita kenal sampai hari ini.

Masih dengan buatan sepeda motornya, pada tahun 1949 Honda membuat sebuah sepeda motor tipe-D yang terbuat dari rangka baja yang dilengkapi suspensi pada bagian roda depan dan roda belakang dengan kubikasi mesin 98 CC dan mempunyai kecepatan maksimal 50 mil per jam.

Beragam jenis sepeda motor diproduksi, hingga untuk pertama kalinya pada tanggal 11 Juni 1959 Honda mengekspor motor buatannya ke Amerika Serikat yang juga dibarengi dengan membuka pabrik disana ( Los Angles ) dengan jumlah karyawan pertamanya hanya 6 orang. Selain sepeda motor, Honda juga menciptakan mesin tempel 4 langkah untuk kapal-kapal kecil dengan suara yang lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang baik.

Setelah sukses besar dengan beragam ciptaan sepeda motornya, akhirnya Honda memulai debutnya dengan membuat mobil. Mobil pertama yang dibuatnya adalah Honda Civic Hatcback yang bertepatan dengan terjadinya krisis energi di Amerika Serikat. Mobil ciptaannya terkenal sangat irit dan kadar racun gas buangnya sangat sedikit walaupun tanpa adanya Catalic Conventer pada knalpotnya.

Dengan tingkat efisiensi baha bakar yang baik, Honda Civic menjadi mobil laris di Amerika Serikat yang saat itu harga bahan bakar mahal. Sehingga masyarakat berbondong – bondong mencari mobil yang irit. Sukses dengan produk Honda Civic nya, Honda terus berinovasi membuat bergama merek mobil seperti Honda Accord dan Honda CRX. Model – model ini masuk dalam kategori mobil premium Honda yang dipasarkan di Jepang.

Khusus untuk pasar Amerika Serikat, Honda mempunyai divisi mobil mewah yang bernama Accura. Accura menjadi merek untuk mobil – mobil mewah buatan Honda. Pada tahun 2001, Honda Civic Coupe yang diproduksi di Amerika menjadi mobil kompak pertama yang mendapatkan peringkat terbaik ( bintang 5 ) dari lembaga keselamatan lalu lintas Amerika Serikat. Ini menjadikannya salah satu mobil paling aman di dunia.

Tidak puas hanya dengan itu, Honda terus berinovasi membuat mobil Hybrid pertamanya pada tahun 2002 dengan kombinasi bahan bakar Gas dan listrik. Bukan itu saja, Honda juga memperkenalkan FCX sebagai kendaraan bertenaga sel bahan bakar yang disertifikasi untuk penggunaan sehari – hari di Amerika Serikat.

Toyota dan Honda cetak rekor produksi di Amerika Utara

Kedua produsen mobil asal Jepang, Toyota dan Honda berhasil mencetak rekor produksi di Amerika Utara pada 2013, salah satunya dikarenakan pelemahan yen terhadap dolar untuk tahun kedua secara berturut-turut.

Seperti dikutip dari Inautonews, Kamis (23/1/2014), Honda berhasil memproduksi 1,78 juta Honda termasuk Acura di Amerika Utara. Sementara, Toyota sebagai produsen mobil terbesar di dunia berhasil memproduksi 1,86 juta termasuk Lexus dan truk ringan di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko.

Sementara, catatan dalam penjualan di AS tidak sesuai dengan keuntungan, mereka pun memperluas ekspor baru ke Korea Selatan dan Amerika Latin.

Toyota dan Honda, dan Nissan terus memperluas kendaraan dan komponen di Amerika Utara sebagai isolasi terhadap perubahan mata uang yang dapat membuat impor tidak menguntungkan. Selain itu, juga untuk menghindari ketergantungan di luar negeri.

Bencana alam di Asia pada 2011 yang menutup beberapa bagian produsen mobil menyebabkan terhenti keluaran Amerika Utara. Toyota Camry diproduksi baik di Georgetown dan Lafayette, Indiana, di bawah kontrak Fuji Heavy Industries Inc’s Subaru, sebagai mobil terlaris AS untuk tahun ke-12 berturut-turut pada 2013.

Namun, hal itu masih di bawah produksi Honda Accord di Amerika Utara pada tahun lalu. Honda memproduksi 466.695 unit model mid-size di Marysville tahun lalu, dibandingkan Totoyta yang memproduksi 445.973 untuk Camry.

Read More